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模具溫度對(duì)鋁合金壓鑄件內(nèi)澆口 缺陷的影響成因研究
編輯 :盈泰欣網(wǎng)絡(luò)部
時(shí)間:2025-08-21

前言:鋁合金高壓壓鑄廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電子等關(guān)鍵零部件生產(chǎn),在產(chǎn)品內(nèi)澆口區(qū)域因高速充型和凝固收縮階段易產(chǎn)生氣孔、氣縮孔等缺陷,嚴(yán)重影響產(chǎn)品交付質(zhì)量。模具溫度作為關(guān)鍵工藝參數(shù),直接影響金屬液流動(dòng)性與凝固同步性。現(xiàn)有研究多聚焦于壓射速度或壓力優(yōu)化,對(duì)模具溫度的系統(tǒng)研究仍不足。本文以汽車(chē)變速器箱體為對(duì)象,通過(guò)實(shí)驗(yàn)與理論分析揭示模具溫度對(duì)澆口缺陷的作用機(jī)理,并提出工藝優(yōu)化方案。

 

01.

實(shí)驗(yàn)方法  

1、材料與設(shè)備

合金材料:ADC12  主要成分(Si 9.6–12.0%, Cu 1.5–3.5%,F(xiàn)e<1.3%,Mg<0.3%,Zn<1.0%,Mn<0.5%,Ni<0.5%);

生產(chǎn)設(shè)備:力勁3000T冷室壓鑄機(jī);

檢測(cè)設(shè)備:X射線探傷機(jī);熱成像模溫檢測(cè)儀。

 

2、實(shí)驗(yàn)參數(shù)  

固定參數(shù):鋁液溫度660℃,慢壓射速度0.35 m/s,快壓射速度4.5 m/s,增壓比壓80 MPa。變化點(diǎn):模具溫度分為三組(160–220℃;220–280℃;280–340℃),每組壓鑄8模次。

3、缺陷檢測(cè)

采用X射線探傷定量分析澆口區(qū)域缺陷;標(biāo)準(zhǔn):孔徑>0.5 mm,統(tǒng)計(jì)合格率。

 

02.

形成機(jī)理分析

1、模流分析結(jié)果

在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)階段的充型模流分析中可見(jiàn),鋁液進(jìn)入產(chǎn)品內(nèi)澆口時(shí),溫度在631~645℃區(qū)間,隨著高溫鋁液持續(xù)推進(jìn),內(nèi)澆口溫度逐漸升高 ,直至產(chǎn)品型腔充型結(jié)束仍維持在660℃范圍值。

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2、模具低溫對(duì)金屬液流動(dòng)的影響  

在壓鑄冷模復(fù)產(chǎn)初期,關(guān)閉模具循環(huán)冷卻控制系統(tǒng)的條件下生產(chǎn)8件,采集初始階段模具溫度,模溫測(cè)量數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)澆口橫截面模具溫度在166.3~178.7℃區(qū)間(高溫區(qū)<220℃);在此溫度基礎(chǔ)上,使鋁液與模具間的熱交換速率加快,顯著影響鋁液充型流動(dòng)性,黏度增大,并在內(nèi)澆口淤積冷凝層,致密度差,導(dǎo)致孔缺陷形成機(jī)率升高。

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3、模具中溫對(duì)金屬液流動(dòng)的影響

隨著生產(chǎn)模次的增加,模具受鋁液加熱后整體溫度升高,鋁液與模具間熱交換速率減弱,累計(jì)生產(chǎn)16件,通過(guò)采集模具溫度數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),內(nèi)澆口橫截面模具溫度已升至220~273.7℃(高溫區(qū)>220℃);經(jīng)斷料觀察產(chǎn)品內(nèi)澆口斷面致密度增加,無(wú)可見(jiàn)冷凝層現(xiàn)象。   

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4、模具高溫對(duì)金屬液流動(dòng)的影響

在連續(xù)生產(chǎn)24件后,再次采集模具溫度數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),內(nèi)澆口橫截面模具溫度已升至284.5~330.6℃(高溫區(qū)>280℃);由于模具溫度高,鋁液流動(dòng)性得到較大提升,在此階段生產(chǎn)的產(chǎn)品外觀亮度增加,內(nèi)澆口斷面致密度顯著增強(qiáng),無(wú)可見(jiàn)冷凝層現(xiàn)象,但在產(chǎn)品內(nèi)澆口附近的加強(qiáng)筋與螺紋柱外表層局部區(qū)域出現(xiàn)嚴(yán)重粘模與拉傷現(xiàn)象。

4

 

03.

實(shí)驗(yàn)結(jié)果

 

1、模具溫度對(duì)缺陷的影響  

通過(guò)三組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)體現(xiàn),當(dāng)模具溫度在220–280℃區(qū)間時(shí),金屬液流動(dòng)性適中,提高增壓補(bǔ)縮的有效性,產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。

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2、實(shí)物探傷缺陷分布  

模具低溫組:氣縮孔多分布于澆口處螺紋柱中部,呈不規(guī)則收縮紋;

6

 

模具中溫組:內(nèi)澆口與螺紋柱區(qū)域內(nèi)部無(wú)可見(jiàn)縮松缺陷;

7

模具高溫組:內(nèi)澆口與螺紋柱附近可見(jiàn)氣縮孔,以及彌散微縮孔(<0.3 mm)。

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04.

優(yōu)化方案

1、溫度控制

復(fù)產(chǎn)初期模具預(yù)熱至220℃以上,并通過(guò)關(guān)閉模具水冷系統(tǒng)將模具進(jìn)澆溫度穩(wěn)定在240±20℃。

2、工藝協(xié)同

在優(yōu)化溫度區(qū)間內(nèi),適當(dāng)提高壓射速度(4.5–5.0 m/s)以進(jìn)一步減少鋁液充型湍流形成包裹。  

 

05.

結(jié)論 

通過(guò)模具溫度的調(diào)控,可提高鋁合金液流動(dòng)性、減少氣體殘留,以及凝固過(guò)程增壓補(bǔ)縮的有效性,降低內(nèi)澆口缺陷形成幾率。實(shí)驗(yàn)表明,220–280℃為該產(chǎn)品壓鑄的優(yōu)化溫度區(qū)間,可使內(nèi)澆口缺陷消除,產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶要求。

本文技術(shù)輔導(dǎo):葉立

 

 

 

 

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